T y C fue adjudicada para realizar obras del dragado y mantenimiento del río Paraguay, pese a tener un dictamen en contra del comité evaluador y una serie de otras irregularidades que fueron advertidas antes de la adjudicación, pero igual la empresa fue la ganadora sobre otras que tenían mejor oferta.

Para este llamado las ofertas debían contemplar el precio unitario para cada sub ítem o zona de dragado y T y C presentó un precio unitario promedio de G. 28.300 el cual se encuentra un 34,09% por debajo del precio referencial.

Para la zona 1 y 2 T y C ofertó G. 30.450 un 29,1% por debajo del precio referencial y para la zona 3 presentó un precio de G. 24.000 un 44,11% por debajo del precio referencial. El trabajo que se debe hacer implica movilización de dragas, así como pago de personal, seguros y demás, por lo que el precio referencial es de G. 42.940 por metros cúbicos de dragado de mantenimiento de las vías navegables del río Paraguay.

“Así, teniendo en cuenta la composición de precios presentados por la empresa Ingeniería de Topografías y Caminos (T y C SA), se deduce que el precio resulta temerario y riesgoso” dice textualmente una parte del informe del comité evaluador, luego pide que la oferta sea rechazada.

“Ante un precio considerado de riesgo por la normativa y teniendo en cuenta los elementos aportados por el oferente, así como el análisis realizado sobre el mismo, se concluye que el precio promedio, así como el precio por zona no resulta aceptable. Yen atención a la resoluciónDNCP Nº 1890/2020 es posible indicar que la respuesta remitida por la firma Ingeniería de Topografía y Caminos SA, no es suficiente para justificar el precio ofertado, motivo por el cual el precio debe ser declarado inaceptable y la oferta rechazada” concluye.

Pese a estos contundentes datos desde el Ministerio de Obras Públicas se hizo oido sordo a todo y se adjudico la obra a la empresa “mimada”.

El dragado del río Paraguay a parte de ser una obra millonaria, es también transcendental para la economía ya que de eso depende la navegabilidad de los barcos que sacan y meten productos al país, por esa misma razón es que se pide el rechazo de la oferta de T y C debido a que no es confiable el precio que ofertaron con la calidad del trabajo que se tiene que hacer, por todo esto se confirma que la licitación fue amañada y dirigida para que sea la empresa en cuestión la que gane, pese a tener una serie de inconvenientes.

En una mesa de trabajo estratégica, el Ing. Pablo Adorno, coordinador de la Coordinación de Proyectos Agua Potable, Saneamiento y Obras Hidráulicas (CAPSOH), dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, informó al intendente de la ciudad de San Lorenzo, Felipe Salomón, los últimos detalles del proyecto de protección del arroyo San Lorenzo.

Durante el encuentro, Adorno informó que los procesos para lanzar el llamado a licitación ya están casi concluidos, lo que impulsará las obras de protección de márgenes de los cursos hídricos del arroyo.

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Resaltó que de esta manera, se podrán evitar las inundaciones en la zona de la ciclovía de San Lorenzo, principalmente la Avda. Mariscal Estigarribia hasta la Avda. Mariscal López, y añadió que es una manera de proteger a los vecinos durante la temporada de lluvias.

Por su parte, el intendente Salomón expresó su satisfacción tras el encuentro. “Estamos avanzando rápidamente en este sueño que tienen todos los sanlorenzanos de tener la protección, en este caso de los márgenes de nuestro arroyo San Lorenzo”, comentó el intendente. Además, garantizó el compromiso del municipio para colaborar con los profesionales y garantizar que el proyecto se haga realidad en el menor tiempo posible.

Igualmente, el jefe comunal aprovechó la oportunidad para agradecer al presidente de la República y a la ministra Claudia Centurión por su respaldo al proyecto, así como al ingeniero Pablo Adorno, representante y cabeza del departamento de CAPSOH, “por su liderazgo en esta iniciativa”, refirió.

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La reunión representó un paso clave para avanzar en el proyecto interinstitucional, coordinado con el Ministerio de Obras Públicas, que busca generar soluciones integrales para las problemáticas existentes en el arroyo y sus alrededores.

Se espera que esta iniciativa marque un hito histórico para la ciudad, mejorando las condiciones del cauce hídrico más importante de la comunidad y generando una mayor calidad de vida para todos los residentes.

Es la primera vez en un hospital público que una persona de confianza de la madre podrá acompañarla durante el alumbramiento. La exigencia es participar de las seis clases, los días miércoles de 12 a 13 h, que son gratuitas como parte del servicio que realiza la cátedra ginecología y obstetricia a la comunidad, en el Hospital de Clínicas, San Lorenzo.

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Si bien el hecho de acompañar a la madre durante el parto se realiza de manera usual en los centros del ámbito privado, en el ámbito público no se tenía a disposición este tipo de experiencia.

En la penúltima semana de mayo, nacieron los dos primeros bebés, cuyos partos fueron acompañados por sus papás, quienes coincidieron en que la experiencia fue muy intensa, emotiva y gratificante, acompañando todo el proceso de nacimiento.

La idea de la Escuela de Padres es brindar un marco de todo el proceso de embarazo, el proceso del nacimiento, propiamente dicho, el recién nacido, y también la prevención de un nuevo embarazo, para cerrar el ciclo. Áreas fundamentales para lo que implica el embarazo y también los cuidados del recién nacido, en ese sentido.

Las charlas están a caro de un grupo multidisciplinario, y multi-institucional, de la Facultad de Enfermería y Obstetricia, con los estudiantes e instructores como parte de las actividades de extensión universitaria. Asimismo, participan médicos residentes de la cátedra y profesionales con conocimientos suficientes que abordan los distintos temas de cada área de la FCMUNA.

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La conversación se dio a través de la plataforma zoom y durante ella, tanto Peña como Mujica valoraron los lazos de amistad, cooperación y solidaridad entre ambos países.

Intercambiaron visiones sobre la actualidad latinoamericana y los grandes desafíos a nivel global, como la seguridad alimentaria y los conflictos que actualmente afectan a varias regiones del planeta.

El presidente Peña manifestó al exmandatario uruguayo que tiene una profunda vocación integradora y que ello implica un gran desafío hoy en día en que en representación de Paraguay ejerce la presidencia pro tempore del Mercosur.

“Temas como la hidrovía, el fortalecimiento del Mercosur, la ruta bioceánica y otros grande grandes intereses compartidos, deben encontrarnos unidos como vecinos y aliados para sacarle el mejor provecho en beneficio de los ciudadanos”, recalcó Peña.

Por su parte, Mujica agradeció al presidente Peña el momento de diálogo y su apertura para estrechar vínculos con sus partes de la región y el mundo por encima de los prejuicios u obstáculos que deparan la política o la ideología.